BAFF-Tageblog Für Fühlingen (BAFF-TaFF)

Lieber "Störenfried",
würden tatsächlich NUR die zum Leben benötigten Güter die letzten Kilometer bis zum Handel über die Straße transportiert, würde es diese Seite sicher nicht geben.
1. Güterfernverkehr gehört auf die Schiene
2. Güternahverkehr gehört, soweit vorhanden, auf die Autobahnen, so wie es vor Einführung der Maut auch viel häufiger praktiziert wurde.

Und jetzt fahren wir nochmal langsam unter dem Transparent durch und schauen, ob da was von LKW steht, oder wie die Hauptbotschaft tatsächlich lautet.

Hallo Störenfried, dieser Kommentar ist sicher nicht ganz ernst gemeint. Dezentrale Läger mit kurzen Wegen wie sie z.B. bei der Medikamentenversorgung und im Buchhandel üblich sind wären ein erster Ansatz. Aber solange es LKW-Fahrer gibt, die für einen Hungerlohn 50-60 Stunden die Woche abreissen müssen, sind dezentrale Läger zu teuer und es wird sich wohl nichts ändern. Ihre Aussagen empfinde ich als zynisch und menschenverachtend sowohl gegenüber den LKW-Fahrern als auch den Anwohnern der B9. Hätten sie sich wenigstens ein wenig mit dem Thema beschäftigt, hätten sie festgestellt, dass es in anderen Bundesländern sehr wohl funktioniert und da ist meines Wissens auch noch niemand aufgrund schlechter Versorgung verhungert.

Wir lassen diesen Text stehen,wobei darauf hingewiesen wird,keine beleidigenden oder herabsetzende Bemerkungen zu machen.

Menschen, die tagtäglich von tausenden KFZ "überrollt" werden,können nicht mehr soviel Verständnis für Kommentare aufbringen,die ihnen etwas von einer Bundesstrasse erzählen wollen.
Unabhängig davon,dass hier gar kein Lebensmittelladen existiert,vollzieht sich bei den Anwohnern ein "Bewußtseinswandel", gerade weil es eine Bundesstrasse ist.

Wenn aber schon "Heiner Geissler" sagt, dass Menschen nur etwas erreichen können,wenn sie "Ärger" machen, wird man zukünftig eher aus Fühlingen etwas hören, als über Fühlingen.

Die dazugehörigen Kommentare sind klug und kompetent,denn es sind ja Fühlinger!

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