LKW, oh wie schön ist Fühlingen
http://augenzeuge.stern.de/fc/keyword/Lkw-Unfall/
Es ist reines Glück, dass es bei uns in Fühlingen nicht auch solche Bilder gibt.
Wie sie sicherlich schon aus den Medien erfahren haben, werden die LKW in den nächsten Wochen und Monaten intensiver kontrolliert, insbesondere auf dem Kölner Autobahnring. Warum?
Nun, wenn ich mir so manches Nationalitätskennzeichen und den Allgemeinzustand der hier durch Fühlingen (verbotswidrig) durchfahrenden LKW ansehe, wird mir angst und bange.
Ist die Ladung richtig gesichert? Sind die Fahrer körperlich und intellektuell ihrer Aufgabe gewachsen? Sind sie fit? Sind sie ausgeschlafen? Sind sie nüchtern? Wir wissen es nicht.
Aber wir wissen: Bei fast jedem fünften LKW-Unfall ist die Unfallursache "Übermüdung". Unfallreichster Tag ist der Montag. Besonders kritische Zeiten sind nachmittags zwischen 14 und 17 Uhr und nachts zwischen 0 und 6 Uhr, den klassischen Leistungstiefs. Das sind die Ergebnisse einer Untersuchung der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) in Zusammenarbeit mit der Autobahnpolizei Köln. Nach "Geschwindigkeit" (Anteil 42 %) wurde „Übermüdung“ (Anteil 19%) als zweithäufigste Unfallursache angegeben.
Haben sie Ideen, wie wir die LKW auf den Autobahnen und somit raus aus Fühlingen halten können?
Schreiben sie uns: www.baff-fuehlingen@web.de
Die Hitliste:
Schön: Die Unfallstatistik 2007 – weniger Tote.
Nicht so schön: Tiefensee bleibt bei seinen Annahmen, die eine Zunahme des Güterverkehrsaufkommens um 70 Prozent bis 2025 vorhersagen.
Schlecht: Der Anteil LKW bei Unfällen:
http://www.adac.de/images/23%20Lkw-nf%C3%A4lle%20auf%20Autobahnen_tcm8-932.pdf
Richtig schlecht:
http://www.youtube.com/watch?v=m7QZUHmELGo
Übrigens: Im Vergleich zum Vorjahr nahm die Zahl der Getöteten auf Autobahnen stärker ab, als in Ortschaften oder auf Landstraßen. Auf Autobahnen kamen 602 Menschen ums Leben, was einen Rückgang um 6,7 Prozent bedeutet. Auf den Landstraßen waren es 3012 (minus 1,6 Prozent) und auf Straßen in Ortschaften 1335 (minus 3,5 Prozent). Die meisten Todesopfer im Straßenverkehr gibt es nach wie vor auf Landstraßen: 2007 waren es 61 Prozent aller Getöteten. (Quelle: Focus)
Neusser Landstrasse = Bundestrasse (B9) = ?
ICH WILL NICHT ZU DEN 61% GEHÖREN!
Haben Sie Ideen, wie wir die LKW auf der Autobahn belassen können?
Schreiben Sie uns: www.baff-fuehlingen@web.de
Die Umgehungsstraße kommt. Möchten Sie mehr Informationen?
Schreiben Sie uns: www.baff-fuehlingen@web.de
Das BAFF-Team wünscht Ihnen einen ruhigen Tag und eine ruhige Nacht.
Es ist reines Glück, dass es bei uns in Fühlingen nicht auch solche Bilder gibt.
Wie sie sicherlich schon aus den Medien erfahren haben, werden die LKW in den nächsten Wochen und Monaten intensiver kontrolliert, insbesondere auf dem Kölner Autobahnring. Warum?
Nun, wenn ich mir so manches Nationalitätskennzeichen und den Allgemeinzustand der hier durch Fühlingen (verbotswidrig) durchfahrenden LKW ansehe, wird mir angst und bange.
Ist die Ladung richtig gesichert? Sind die Fahrer körperlich und intellektuell ihrer Aufgabe gewachsen? Sind sie fit? Sind sie ausgeschlafen? Sind sie nüchtern? Wir wissen es nicht.
Aber wir wissen: Bei fast jedem fünften LKW-Unfall ist die Unfallursache "Übermüdung". Unfallreichster Tag ist der Montag. Besonders kritische Zeiten sind nachmittags zwischen 14 und 17 Uhr und nachts zwischen 0 und 6 Uhr, den klassischen Leistungstiefs. Das sind die Ergebnisse einer Untersuchung der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) in Zusammenarbeit mit der Autobahnpolizei Köln. Nach "Geschwindigkeit" (Anteil 42 %) wurde „Übermüdung“ (Anteil 19%) als zweithäufigste Unfallursache angegeben.
Haben sie Ideen, wie wir die LKW auf den Autobahnen und somit raus aus Fühlingen halten können?
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Die Hitliste:
Schön: Die Unfallstatistik 2007 – weniger Tote.
Nicht so schön: Tiefensee bleibt bei seinen Annahmen, die eine Zunahme des Güterverkehrsaufkommens um 70 Prozent bis 2025 vorhersagen.
Schlecht: Der Anteil LKW bei Unfällen:
http://www.adac.de/images/23%20Lkw-nf%C3%A4lle%20auf%20Autobahnen_tcm8-932.pdf
Richtig schlecht:
http://www.youtube.com/watch?v=m7QZUHmELGo
Übrigens: Im Vergleich zum Vorjahr nahm die Zahl der Getöteten auf Autobahnen stärker ab, als in Ortschaften oder auf Landstraßen. Auf Autobahnen kamen 602 Menschen ums Leben, was einen Rückgang um 6,7 Prozent bedeutet. Auf den Landstraßen waren es 3012 (minus 1,6 Prozent) und auf Straßen in Ortschaften 1335 (minus 3,5 Prozent). Die meisten Todesopfer im Straßenverkehr gibt es nach wie vor auf Landstraßen: 2007 waren es 61 Prozent aller Getöteten. (Quelle: Focus)
Neusser Landstrasse = Bundestrasse (B9) = ?
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Das BAFF-Team wünscht Ihnen einen ruhigen Tag und eine ruhige Nacht.
Charakterprofil - 22. Jul, 20:44
